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車輛工程（機(jī)械類）
Q1：車輛工程專業(yè)的學(xué)習(xí)（研究）對(duì)象是什么？
車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事汽車工程技術(shù)領(lǐng)域以及工程車輛與機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、研究、試驗(yàn)、運(yùn)用管理等方面的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)具備車輛設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械設(shè)計(jì)和制造所必需的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，掌握汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與試驗(yàn)方法；具有計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的基本知識(shí)與初步能力；有一定的實(shí)驗(yàn)、測(cè)試技能及計(jì)算機(jī)操作、計(jì)算機(jī)控制和軟件二次開發(fā)能力；具有新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開發(fā)能力。了解汽車生產(chǎn)設(shè)備和加工工藝；掌握汽車電子控制、特種車輛及工程機(jī)械自動(dòng)控制、汽車安全、節(jié)能與環(huán)保、汽車CAD/CAM/CAE等最新技術(shù)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行汽車產(chǎn)品研究、設(shè)計(jì)、制造與開發(fā)、試驗(yàn)與檢測(cè)、維修與生產(chǎn)組織管理的基本能力。
專業(yè)強(qiáng)化汽車設(shè)計(jì)與制造能力的培養(yǎng)，突出了通用車輛與石油特車相結(jié)合、機(jī)械工程基礎(chǔ)與車輛專業(yè)知識(shí)并重的專業(yè)特色。依托我校機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科，形成學(xué)科建設(shè)與專業(yè)建設(shè)相結(jié)合、特種車輛研究與教學(xué)相長(zhǎng)的辦學(xué)模式。
Q2：車輛工程專業(yè)本科核心課程有哪些？
車輛工程專業(yè)本科核心課程有：材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車電子控制技術(shù)、汽車試驗(yàn)學(xué)、石油特車設(shè)計(jì)。
Q3：學(xué)車輛工程專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)？
車輛工程專業(yè)對(duì)學(xué)生的特質(zhì)要求并不高，只是要求知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)比較均衡，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等學(xué)科知識(shí)比較扎實(shí)。從汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與力學(xué)性能分析來說，側(cè)重于數(shù)學(xué)與物理知識(shí)。由于人工智能推動(dòng)融合發(fā)展以及新能源在汽車中的應(yīng)用，全球汽車行業(yè)從思維理念到商業(yè)模式都發(fā)生著巨大變化，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵檔口。很多知識(shí)不在現(xiàn)成的教科書上，而是在最新的國(guó)際文獻(xiàn)里，因此要求學(xué)生具有一定的自學(xué)能力和自主性，同時(shí)良好的英文水平。
Q4：在車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，有可能遇到的困難是什么？
基于“厚基礎(chǔ)、寬口徑”的培養(yǎng)目標(biāo)，本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)、機(jī)械工程、車輛工程的基本理論和基本知識(shí)，受到工程設(shè)計(jì)和研究分析的基本訓(xùn)練。在高中階段，知識(shí)綜合應(yīng)用能力、動(dòng)手操作能力、表達(dá)能力等方面都相對(duì)較薄弱，解決實(shí)際問題的能力較差，但相信通過師生的共同努力，注重大學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)方式和方法，加強(qiáng)實(shí)踐技能的訓(xùn)練，本專業(yè)學(xué)生能夠掌握真才實(shí)學(xué)，學(xué)以致用。
Q5：社會(huì)上是否存在對(duì)車輛工程專業(yè)的理解誤區(qū)？
社會(huì)上很多人認(rèn)為汽車主要涉及制造與維修，是一個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量不高。實(shí)際上汽車是眾多高新技術(shù)的綜合體，包含著復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)燃效理論、空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)、復(fù)雜的電控系統(tǒng)、新材料以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等知識(shí)，涉及機(jī)械、信息、計(jì)算機(jī)等學(xué)科。如今的汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的各個(gè)方面，包含著冶金、石油、橡膠、塑料、機(jī)床等行業(yè)，它的身影無處不在。車輛工程是研究和解決在開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用和修理中的遇到理論和實(shí)際問題的學(xué)科。
Q6：現(xiàn)實(shí)中有哪些問題需要通過車輛工程專業(yè)的人才來解決？
汽車工業(yè)發(fā)展日新月異，需要機(jī)械、電子、液壓、控制等諸多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化。我國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力還有很大的提升空間，創(chuàng)新設(shè)計(jì)人才比較缺乏。圍繞著汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的要求，電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新技術(shù)研發(fā)面臨著自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)、制造等一系列新問題。電動(dòng)汽車的電池管理技術(shù)、整車控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、智能決策、基于動(dòng)力學(xué)進(jìn)行整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)是關(guān)鍵問題。解決以上問題，必須培養(yǎng)汽車工業(yè)發(fā)展所需要的、具有扎實(shí)的汽車設(shè)計(jì)能力、分析能力、懂制造技術(shù)的車輛工程專業(yè)人才。
Q7：車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生，主要面向哪些行業(yè)就業(yè)？
我校車輛工程專業(yè)緊密結(jié)合石油石化工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，高度重視學(xué)生的基本理論與技能的培養(yǎng)，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)，樹立以學(xué)生為主體、以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)、以創(chuàng)新為動(dòng)力的教育思路，培養(yǎng)的學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新意識(shí)高、踏實(shí)肯干，用人單位對(duì)學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)均給予高度認(rèn)可。
我校車輛工程專業(yè)的學(xué)生就業(yè)面非常廣，除一汽、上汽、長(zhǎng)城、奇瑞、海馬、風(fēng)神、比亞迪、鄭州日產(chǎn)、蘇州金龍、鄭州宇通等乘用車、商用整車企業(yè)，還有德爾福（中國(guó)）、東安發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造業(yè)及泛亞汽車技術(shù)中心、廣汽研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)，此外，石油四機(jī)、濰柴動(dòng)力、長(zhǎng)城鉆探等專用車、工程機(jī)械、石油特車、油田服務(wù)等行業(yè)對(duì)我校車輛工程的畢業(yè)生需求也很大。2018屆車輛工程專業(yè)合格畢業(yè)生64人，就業(yè)率100%。其中45人在一汽集團(tuán)、上汽通用五菱、北汽福田等汽車相關(guān)行業(yè)就業(yè)，占70.3%；14人在吉林大學(xué)、西安交通大學(xué)、湖南大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)（華東）等學(xué)校繼續(xù)求學(xué)；1人通過德國(guó)卓越計(jì)劃在德國(guó)求學(xué)。專業(yè)對(duì)口率93.8%。
Q8：車輛工程專業(yè)有哪些杰出校友？
盡管專業(yè)設(shè)立時(shí)間不長(zhǎng)，車輛工程專業(yè)校友中人才輩出。從青年學(xué)術(shù)精英到世界知名企業(yè)技術(shù)骨干，呈現(xiàn)出多元化成才的態(tài)勢(shì)。
■車輛工程專業(yè)最吸引我的——
從給第一屆車輛工程專業(yè)學(xué)生上《車輛結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》這門課程一直到現(xiàn)在，我見證了車輛工程專業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展。專業(yè)經(jīng)過十幾年的建設(shè)和發(fā)展，逐漸形成了一支年齡和學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理、職稱結(jié)構(gòu)均衡、有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、科研水平較高的師資隊(duì)伍，構(gòu)建了一套具有行業(yè)和區(qū)域特色的人才培養(yǎng)方案和實(shí)踐教學(xué)保障體系，能夠滿足車輛工程專業(yè)的教學(xué)要求，并為專業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過加強(qiáng)特色課程、實(shí)驗(yàn)室開放、工程實(shí)訓(xùn)及科技競(jìng)賽等培養(yǎng)體系建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，提升學(xué)生的認(rèn)知能力、學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、交流協(xié)作能力、創(chuàng)業(yè)能力和組織能力等。學(xué)生的創(chuàng)新與動(dòng)手能力得到提升，先后在挑戰(zhàn)杯、全國(guó)工程訓(xùn)練競(jìng)賽、全國(guó)節(jié)能減排大賽等重要賽事中獲獎(jiǎng)。有執(zhí)著于教書育人、淡泊名利的老師，有渴求知識(shí)、懷揣著汽車夢(mèng)的莘莘學(xué)子，有山海相伴、恬靜宜人的石大校園，我堅(jiān)信在全體石大人的努力下車輛工程專業(yè)一定會(huì)越辦越好，幫助熱愛汽車的同學(xué)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，在這里可以收獲你一生的智慧和成長(zhǎng)的力量。
——石永軍教授
勤奮嚴(yán)禁，求實(shí)創(chuàng)新。基礎(chǔ)課程和專業(yè)實(shí)踐相結(jié)合，創(chuàng)新思維和學(xué)科前沿共發(fā)展。車輛工程很好地以對(duì)學(xué)生和社會(huì)負(fù)責(zé)的教學(xué)方式科學(xué)施教，知識(shí)學(xué)識(shí)動(dòng)手動(dòng)腦綜合全面發(fā)展。讓我們學(xué)會(huì)的不僅是書本理論，更重要的是一套車輛乃至機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新思維方式和問題處理方法，基礎(chǔ)扎實(shí)、踏實(shí)肯干。
夢(mèng)在前方，路在腳下。畢業(yè)才短短七年，同窗已遍及天涯。不論汽車研發(fā)還是設(shè)計(jì)制造，不管技術(shù)創(chuàng)新還是項(xiàng)目管理，無一不受益于母校之雨露浸潤(rùn)、恩師之循循善導(dǎo)。前方有夢(mèng)，腳下有路，路是什么？
你在路上，我在等你，讓我們一起血涌大潮！
---- 濰柴動(dòng)力常駐法國(guó)博杜安國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司工程師、項(xiàng)目經(jīng)理
2008級(jí)本科生 馮向波
在石油大學(xué)車輛工程本科四年最大的感受就是母校為我們提供了理論與實(shí)踐相結(jié)合的教育模式。大學(xué)四年內(nèi)，老師不僅教會(huì)我們機(jī)械，材料，汽車等的理論基礎(chǔ)知識(shí)，每個(gè)暑假，機(jī)電學(xué)院也為我們提供了很多很好的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，比如金工實(shí)習(xí)，中石化以及濰柴動(dòng)力等的實(shí)習(xí)。同時(shí)院系還提供了很多寶貴的大學(xué)生創(chuàng)新大賽，以提高學(xué)生的創(chuàng)新精神，學(xué)于致用以及理論聯(lián)系實(shí)踐的能力。這四年來母校的悉心栽培使我終身收益匪淺。
——Rice University博士 2008級(jí)本科生 金月